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【專汽產業轉型升級發展觀察①】健全產業鏈，龍頭引領提能級

分享到：發布時間：2024-9-2 09:14
來自: 隨州日報
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健全產業鏈，龍頭引領提能級

——我市推動專汽產業轉型升級發展觀察之一

　　新楚風氫能重卡

　　隨州日報全媒記者張琴
　　專汽是隨州工業的根基與靈魂，也是隨州城市的品牌和驕傲，“一個產業半座城”。
　　歷經60余載賡續傳承、夯基壘臺，隨州發展成為全國專用汽車品種最齊全、特色最鮮明、資源最富集、區域集中度最高的地區。在30公里的汽車走廊上，分布著規上專汽及零部件企業220家，可生產八大類1.7萬個公告的產品、1000多個品種的汽車零部件，全市專汽年產量20萬輛。
　　然而，作為“漢孝隨襄十”萬億級汽車走廊重要節點城市，隨州專汽產業距離千億產值還有差距，區域內缺少營收過百億、稅收過億元的龍頭企業，存在專汽產業大而不強、產品附加值普遍不高、新能源產品滲透率不高等方面的短板。
　　近年來，市委、市政府高度重視專汽產業轉型升級工作，認真落實省委“以供應鏈體系建設為抓手構建現代化產業體系”“城市和產業集中高質量發展”等重要部署，錨定新能化、智能化、裝備化、場景化發展方向，實施“1335”轉型發展戰略，出臺專汽產業高質量發展意見等一系列強鏈補鏈延鏈的政策扶持、招商引智措施，推動專汽產業做大做強做優。
　　龍頭企業是產業鏈中的關鍵節點。特別是擁有整車資質的企業，向上可延伸至動力系統、核心零部件、汽車電子、鋼鋁銅等原材料；向下串聯生產性服務業，具有很強的資源聚集能力和產業帶動能力，對于產業鏈的完善和發展至關重要。對此，我市通過招大引強、擇優扶強、培新育強等方式，盤活程力集團、湖北新楚風兩家企業整車資質，加快打造“鏈主”，引領專汽能級躍升。
　　8月30日，在曾都區星辰新能源汽車的新能源中重卡底盤項目建設現場，大量工程機械加班加點運轉，進行土地平整施工，產線設備的招標、采購工作也已經啟動。
　　今年4月，程力集團嫁接電驅動領域“獨角獸”企業杭州時代電動，合作開展新能源中重卡整車制造業務，曾都區應急產業公司牽頭區內20家專汽企業組建產業聯盟參與其中，聯合成立星辰新能源汽車公司。
　　“該項目建成后，具備1萬臺的新能源線控底盤生產能力，將彌補在中重卡、運輸類專用車新能源底盤方面的不足。預計今年12月發布首款新品。”程力集團董事長程阿羅介紹。2023年，程力集團還牽手成都壹為投產了全國首條新能源專用車底盤生產線。目前，程力擁有新能源專用車公告140多個，其中自主壹為品牌底盤公告40多個。
　　在湖北新楚風，轉型利好消息不斷。2022年，該公司通過企業重組，引進以清華工業研究院為核心的戰略投資人，勇當氫能領域“拓荒者”，勇闖技術“無人區”，投資30余億元打造全球首款正向研發49T氫能干線重卡，風阻、輕量化、電堆氫耗效率等指標都處于世界領先水平。該車于去年12月首次正式發布，今年6月工裝樣車小批量試產，3臺已經交付試驗驗收，擬報10月份公告。
　　該公司常務副總經理歐陽光介紹，新楚風堅持氫能+電動“雙輪驅動”，氫燃料車型方面，主攻49T干線物流運輸、18T廂式運輸和4.5T冷藏運輸市場；純電車型方面，深耕冷鏈運輸、市政環衛、清障救援等專用作業市場，加快實現新能源專用車的市場規模化。
　　同時，我市以新楚風為氫能源產業鏈“鏈主”企業，建設氫能裝備產業園，設立產業基金，吸引氫燃料電池商用車上下游產業鏈項目集聚，著力打造集市場開拓、科研協同、成果轉化、產品創新于一體的“湖北氫能源商用車創新示范中心”，構建氫能產業發展區域“小生態”。
　　齊星集團緊跟行業發展趨勢，發揮車身、裝備等優勢，近年來先后實施電動四驅底盤、11T長頭中卡電動車、18T環衛充換電底盤和車載無人機應急救援指揮車等一批新產品研發項目，在轉型中贏得市場主動。
　　犇星新材料電解液、湖北芯動力新能源汽車電機轉子軸、斯諾年產10萬噸新能源動力電池負極材料一體化、華鑫冶金汽車用優特鋼等一批重大項目相繼建成投產，恩耐吉年產10萬噸聚陰離子體系鈉電池正極材料、凱力專汽智慧工廠等一批重大項目加快推進，多家零部件企業開發出針對新能源車的輪轂、車燈等配件，我市專汽產業鏈韌性更強。在新能源領域，逐漸形成動力電池正負極材料、電解液、銅箔、電機，以及氫燃料電池空壓機等零部件和原材料產業鏈。
　　2023年，隨州專汽國內市場占有率達到14.9%，出口額11.3億元、增長55.92%，實現四年增。今年上半年，全市專汽產值增長9.2%，出口增長52.8%，20種主流單品國內市場占有率超過50%。
　　當前，專汽行業正經歷重大轉型變革期，科技賦能，產品迭代，為隨州專汽產業轉型升級帶來機遇和挑戰。
　　“深度融入‘漢孝隨襄十’萬億級汽車產業走廊建設，深入實施‘1335’轉型發展戰略，以新理念、新動能、新機制、新模式打造行業‘鏈主’企業，培育更多專精特新、單項冠軍企業，持續推進技術創新、產品創新、模式創新。”市經信局局長劉濤表示，“力爭到2026年，專汽全產業鏈營業收入達到千億元以上，新能源專用車占比達到20%，零部件本地配套率達到50%，奮力打造全國專用汽車與應急產業轉型示范基地。”

（責任編輯：隋意新聞熱線：0722-3318927）

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