近年來(lái)，襄陽(yáng)市以“項(xiàng)目為王、科技賦能、品牌引領(lǐng)”為抓手，推動(dòng)物流業(yè)從傳統(tǒng)模式向智能化、集群化躍升，為加快建設(shè)襄陽(yáng)都市圈注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
3月26日，天才蒙蒙亮，位于襄州區(qū)的圓通襄陽(yáng)智創(chuàng)園已是一派繁忙景象。一輛輛大型貨車排隊(duì)出入，一臺(tái)臺(tái)電動(dòng)叉車靈活穿梭，一條條傳送皮帶“無(wú)縫銜接”……“三月份的‘三八’國(guó)際婦女節(jié)及‘3·15共筑滿意消費(fèi)’前后，許多電商平臺(tái)都開(kāi)展了促銷活動(dòng)，快遞訂單量激增。為了保證商品都能及時(shí)送達(dá)消費(fèi)者手中，我們中心加班加點(diǎn)。像這樣的場(chǎng)景已經(jīng)持續(xù)了兩個(gè)多星期。”圓通襄陽(yáng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心部長(zhǎng)郭顯峰告訴記者，得益于全省領(lǐng)先的第三代分揀控制系統(tǒng)，中心的快件處理能力和處理效率有了大幅的提升，最大日分揀量可達(dá)120萬(wàn)件；“雙十一”“雙十二”“情人節(jié)”“女神節(jié)”等購(gòu)物狂歡日的“爆單潮”，已不再是考驗(yàn)。
【項(xiàng)目攻堅(jiān)：夯實(shí)發(fā)展“硬支撐”】
這座日處理量達(dá)120萬(wàn)件的智慧樞紐，正是襄陽(yáng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的縮影！近年來(lái)，襄陽(yáng)市緊扣“五樞紐、五園區(qū)”物流空間布局，謀劃推進(jìn)7個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，2024年超額完成全年物流基建投資任務(wù)達(dá)5.88億元。思念冷鏈物流園、高新冷鏈集成中心主體工程加速收尾，襄陽(yáng)農(nóng)產(chǎn)品電商產(chǎn)業(yè)園、康瑞達(dá)冷鏈物流園部分投運(yùn)，國(guó)家骨干冷鏈物流基地功能持續(xù)釋放。老河口現(xiàn)代物流園等多個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)日益完善。
“早謀快干”成為項(xiàng)目推進(jìn)關(guān)鍵詞。襄陽(yáng)市交通物流部門搶抓政策窗口期，積極申報(bào)綜合貨運(yùn)樞紐強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈城市，爭(zhēng)取部省資金支持；建立專班機(jī)制，破解用地、審批等難題，確保項(xiàng)目壓茬推進(jìn)。截至目前，襄陽(yáng)全市A級(jí)物流企業(yè)增至125家，規(guī)上企業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，物流市場(chǎng)主體活力迸發(fā)。
【科技賦能：激活轉(zhuǎn)型“新引擎”】
在圓通襄陽(yáng)智創(chuàng)園內(nèi)，記者還看到了科技與物流深度融合的場(chǎng)景，讓人耳目一新。第三代分揀系統(tǒng)、智能安檢機(jī)、大件交叉帶分揀裝備等“黑科技”大顯身手，分揀效率較傳統(tǒng)模式提升3倍，人力成本大幅降低。“‘黑燈車間’僅需3人即可操控230個(gè)分揀檔口，日處理量從30萬(wàn)件躍升至65萬(wàn)件。”轉(zhuǎn)運(yùn)中心負(fù)責(zé)人郭顯峰介紹。園區(qū)還集成物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新基地、智慧云倉(cāng)等業(yè)態(tài)，輻射鄂豫陜?nèi)。瑤?dòng)電商交易額超8億元。
這一實(shí)踐與襄陽(yáng)“技改提能、創(chuàng)新引領(lǐng)”戰(zhàn)略高度契合。當(dāng)前，襄陽(yáng)正以“兩資三能”工程為抓手，鼓勵(lì)企業(yè)引入新技術(shù)、新模式，放大區(qū)位與資源優(yōu)勢(shì)。京東、港航等頭部企業(yè)深化合作，智慧倉(cāng)儲(chǔ)、數(shù)字供應(yīng)鏈等新業(yè)態(tài)蓬勃興起，推動(dòng)物流業(yè)從“汗水驅(qū)動(dòng)”向“智慧驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型。
【品牌引領(lǐng)：打造服務(wù)“金名片”】
襄陽(yáng)市將品牌創(chuàng)建作為提升物流行業(yè)質(zhì)效的突破口，推出“司機(jī)之家”“黨建+”等特色服務(wù)品牌。通過(guò)“暖心驛站”建設(shè)，為貨運(yùn)司機(jī)提供休息、充電等便利；以黨建聯(lián)動(dòng)企業(yè)，推動(dòng)黨員干部下沉一線解難題，2024年協(xié)調(diào)解決企業(yè)訴求200余項(xiàng)。
營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)襄陽(yáng)市區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》落地見(jiàn)效，對(duì)新引進(jìn)的3A級(jí)以上物流企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)給予真金白銀獎(jiǎng)勵(lì)；依托“智慧交通”數(shù)據(jù)平臺(tái)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)在營(yíng)貨車運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，定期發(fā)布貨運(yùn)車輛運(yùn)行監(jiān)測(cè)月報(bào)，實(shí)現(xiàn)安全管理從“事后處置”向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)變。
【聚勢(shì)未來(lái)：鍛造樞紐“強(qiáng)筋骨】
當(dāng)下，襄陽(yáng)正以建設(shè)國(guó)家物流樞紐承載城市為目標(biāo)，加速集聚資源要素。向東，依托小河港聯(lián)通漢江經(jīng)濟(jì)帶；向西，借力中歐班列拓展歐亞市場(chǎng)；向南，聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)江黃金水道深化多式聯(lián)運(yùn)。冷鏈物流、智慧云倉(cāng)、電商快遞等產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸，物流與制造、商貿(mào)深度融合的生態(tài)圈初具規(guī)模。
“物流業(yè)是經(jīng)濟(jì)循環(huán)的‘大動(dòng)脈’。”襄陽(yáng)市交通物流發(fā)展服務(wù)中心負(fù)責(zé)人表示，下一步將聚焦“科技+綠色”方向，引導(dǎo)企業(yè)攻關(guān)無(wú)人配送、新能源運(yùn)輸?shù)燃夹g(shù)，培育更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群，為打造中西部發(fā)展的區(qū)域性中心城市、推動(dòng)中西部整車及零部件物流樞紐集散基地加快落地、實(shí)現(xiàn)襄陽(yáng)都市圈高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。
