作為汽車產業轉型發展的“雙輪驅動”，電動化、智能化正引領“襄陽造”汽車向新而行。特別報道“湖北打造世界車谷·襄陽力量”專欄，今天帶您走近襄陽首款新能源乘用車——東風納米01，看這個圓潤靈動的“城市精靈”如何以“智造”基因叩開市場大門。
我是東風納米01，來自中國汽車工業重鎮——湖北襄陽。2024年1月，我在襄陽工廠誕生，雖然剛滿周歲不久，但帶著“襄陽智造”的基因，我已跨越山海，走遍全球40多個國家和地區。
東風納米襄陽工廠黨總支副書記方舟說：“今年3月，納米01產量超過6800臺，其中出口車大概1788臺左右，對比2024年3月產量同比增長110%，2025年預測納米01全年產量達到11萬臺。”
在沖壓車間里，萬噸級的壓鑄機為我鍛造出超強筋骨；焊裝車間里，200多臺機械臂以毫米級精度勾勒我的輪廓。AGV小車是我隨時在線的“保姆”，智能系統就是我們無微不至的“管家”。
東風納米襄陽工廠沖壓車間科長李沖說：“沖壓車間是采用兩條五序全封閉的七軸機器人的自動化生產線，我們每分鐘可以沖12次，相當于5秒鐘，我們可以生產出一臺復雜的汽車覆蓋件，提高我們生產效率，以及我們的零件外觀的一致性和精度，我們線尾采用的是AGV系統集成， 進一步提高了我們生產線的自動化水平。”
在我的身上，每一顆螺絲、每一段電路，都注入了創新密碼。2024年，我獲得中汽研華誠認證的“能效之星”，這也是汽車行業內首款能效認證突破91%的新能源車型。
東風納米襄陽工廠總裝車間科長陳進寶說：“我們總裝車間設計節拍是每小時30臺車，在關鍵工序上面，我們全部是采用行業內主流的先進技術，比如多模塊化一體的檢測線，能夠確保我們的電機功能和軟件版本的一致性和完整性，全自動化的玻璃涂膠設備，帶數據采集追溯功能的自動化擰緊設備，以及自動化的AGV機器人物料集配輸送系統等等，通過上面這些先進的工藝技術和設備技術，能夠確保我們每一臺納米01高質量高標準地交付到客戶手中。”
我的家鄉，是漢江之畔的汽車之城、智造之城。我的誕生，凝聚了這座城市的智慧與匠心，更是東風新能源轉型的“掌上明珠”。
東風納米襄陽工廠負責人李嘯說：“納米01量產，填補了襄陽新能源乘用車的空白，完善了本地汽車產業鏈，帶動了座椅、儀表電池包等本地20多家零部件制造及相關產業協同發展，推動汽車產業向新能源智能網聯升級，我們襄陽工廠也將持續發力，進一步優化相應的產品的種類，提升交付能力，深化與本地供應鏈的合作，提升零部件本地配套率，降低成本，同時積極拓展國內外市場，進一步提升納米品牌的影響力，為襄陽實現新能源汽車之都的目標貢獻更多力量。”
