4月15日至17日，國家主席習近平出訪馬來西亞。
訪問期間，習近平主席會見馬來西亞最高元首易卜拉欣，與安瓦爾總理舉行會談，中馬兩國領導人就雙邊關系提質升級達成新的重要共識——共同構建高水平戰略性中馬命運共同體。
馬來西亞是古代海上絲綢之路沿線重要國家，也是最早響應“一帶一路”倡議的國家之一。中馬兩國務實合作，“榴蓮航班”不斷往返，工業園區產銷兩旺，數字經濟合作緊密、人文交流生機勃勃，在“一帶一路”框架下的各項合作正在穩步有序向前推進。
餐桌上的“甜蜜紐帶”——
兩國民眾的“榴蓮友情”越走越近
4月16日下午，國家主席習近平同馬來西亞總理安瓦爾在布特拉加亞總理官邸舉行會談。會談后，兩國領導人共同見證中馬雙方交換雙邊合作文本。這是習近平同安瓦爾握手。新華社記者 黃敬文攝
“馬來西亞鮮食榴蓮一天之內就可以從果園運送到中國超市，深受中國老百姓喜愛。”在馬來西亞媒體發表的署名文章中，習近平主席從一顆榴蓮談起中馬貿易合作。
2019年，中國開放馬來西亞冷凍榴蓮進口，當年榴蓮首次超過車厘子，成為我國進口水果銷冠。五年后，在中馬建交50周年之際，中國再次擴大進口范圍，允許馬來西亞鮮食榴蓮輸華。
隨著中馬合作共建的繁榮發展，馬來西亞年輕人對中國的認知也在不斷加深。在畢設作品“榴蓮忘返”里，馬來西亞留學生區栢銓從中國年輕人愛吃的榴蓮入手，用鏡頭帶著觀眾體驗果園的一天，講述馬來西亞故事。
2024年，中馬雙邊貿易額達2120億美元，比兩國建交時增長近千倍，中國連續16年成為馬來西亞第一大貿易伙伴。這亮眼成績單的背后是兩國貿易的持續深化。
如今，榴蓮、山竹、菠蘿蜜等馬來西亞熱帶水果被越來越多的中國消費者喜愛，已成為中馬之間一條“甜蜜紐帶”。
首款國產電動車——
新能源產業合作展現雙贏潛力
在馬來西亞首都吉隆坡北部的丹戎馬林市，坐落著馬來西亞知名汽車品牌寶騰的生產工廠。在工業和技術領域，中國車企吉利與馬來西亞車企寶騰的合作取得顯著成效。
由中國吉利汽車與寶騰汽車聯合研發的e.MAS7車型，是馬來西亞首款國產新能源汽車，現已成為馬來西亞最暢銷的新能源車型之一。
中馬共同運營的馬來西亞寶騰汽車丹戎馬林工廠一景。龔曉攝
丹戎馬林汽車高科技谷是馬來西亞政府積極推動的重點項目，旨在吸引電動汽車相關企業前來設廠，努力打造東盟市場的電動汽車及零部件供應中心，帶動當地經濟發展。目前，經過中馬共同努力，“數智港口”“綠色智慧電廠”“數智供應鏈”等項目正在不斷落實。
近年來，長城、比亞迪等越來越多中國汽車品牌進入馬來西亞市場，推出新能源車型，加大本地生產組裝。由中國公司建設的數據中心在馬來西亞拔地而起，助力當地實現數字化轉型目標。
此外，從光伏融合項目成功投運，到華為、中興等中國企業在與馬來西亞的通信網絡服務合作，中馬之間的科技與經濟合作愈加緊密。
中馬教育合作的典范——
相知相融多元文化交流互鑒
在與安瓦爾總理會談時，習近平主席提出“傳承世代友好，深化文明交流互鑒”。
2013年10月4日，習近平主席訪問馬來西亞期間，見證了廈門大學馬來西亞分校共建協議簽署。廈門大學馬來西亞分校成為中國第一所在海外全資設立、具有獨立校園的分校。
馬來西亞雪蘭莪州的廈門大學馬來西亞分校教學樓全貌。廈門大學馬來西亞分校供圖（新華社發）
作為“中國高校走出去”的“先鋒者”，廈門大學馬來西亞分校正在成為中馬教育合作的典范。在人文交流方面，學校精準對接馬來西亞發展需求，來自不同國家的學生互學互鑒、相知相融，在多元文化氛圍中締結友誼、攜手進步。
如今，來自數十個國家和地區的9100余名學生在此求學，有6300多名學生從該校畢業。
正在攻讀化學工程與工藝專業碩士的馬來西亞本地學生阿德里納·哈斯努爾表示，在這所學校學習，最大感受就是多元文化交融、不同思想碰撞，“在這里，我獲得了更大的個人成長空間”。
政治互信、高層引領。在共建“一帶一路”倡議下，中馬兩國正以更扎實的產業合作、更活躍的人文交流，實現跨越山海的“雙向奔赴”，續寫中馬兩國“切水不斷”的深厚情誼。（肖聰聰）
