湖北日報(bào)全媒記者 孫濱 周鵬 通訊員 陳穩(wěn)定 張穎
北緯30^°、東經(jīng)115^°，鄂州花湖國際機(jī)場引擎轟鳴。
5月2日晚9時(shí)40分，I98803航班滿載跨境電商包裹直飛菲律賓。5月3日凌晨，又一批跨境電商包裹飛往比利時(shí)。
就在2天前，中國（鄂州）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)正式啟動，“9610”簡單通關(guān)模式下的首單跨境電商貨物乘順豐航空直飛美國紐約。
“剎都剎不住了！‘9610’通關(guān)模式加持下，一撥接一撥的貨物涌向鄂州花湖國際機(jī)場。”鄂州深創(chuàng)建跨境電商運(yùn)營中心有限公司總經(jīng)理孔綱介紹，跨境電商綜試區(qū)獲批以來，已報(bào)關(guān)3萬張清單；跨境電商綜試區(qū)啟用后，5月2日當(dāng)天報(bào)關(guān)數(shù)就沖到了1.6萬單。
傳統(tǒng)外貿(mào)通道遇阻，湖北憑借花湖國際機(jī)場“99條航線+跨境電商綜試區(qū)”雙引擎驅(qū)動，正在拓展“中國制造”出海新賽道。
一座機(jī)場鏈接全球
5月1日5時(shí)5分，K4865航班從鄂州花湖國際機(jī)場騰空而起，“鄂州—圣薩爾瓦多”國際貨運(yùn)航線正式開通。
這是鄂州花湖國際機(jī)場開通的第41條國際貨運(yùn)航線，正構(gòu)建起覆蓋亞洲，連接歐洲、美洲和非洲的全球國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
“不靠邊，不沿海，要想發(fā)展上藍(lán)天！”作為中國中部地區(qū)對外開放的重要窗口，鄂州位于國家經(jīng)濟(jì)地理中心，花湖國際機(jī)場累計(jì)開通貨運(yùn)航線99條，日均貨運(yùn)航班起降架次穩(wěn)居全國前三。
“花湖連四海，機(jī)場通五洲”的美好愿景變?yōu)樯鷦蝇F(xiàn)實(shí)——
花湖國際機(jī)場開啟“不夜港”模式，順豐轉(zhuǎn)運(yùn)中心長達(dá)52公里的分揀線以每秒2.7米的速度“飛馳”，每天都在上演“群起群降”“夜至朝發(fā)”。
在鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)園，直播團(tuán)隊(duì)正用多國語言推介各類“中國制造”，后臺訂單時(shí)時(shí)刷新；倉內(nèi)，智能分揀系統(tǒng)將發(fā)往全球的包裹自動歸類。“未來這里將成為中部跨境電商的‘超級中轉(zhuǎn)站’。”園區(qū)負(fù)責(zé)人信心滿滿。
花湖國際機(jī)場“空空中轉(zhuǎn)”16種運(yùn)輸模式常態(tài)化運(yùn)營、B型保稅物流中心高質(zhì)量運(yùn)行，“7×24小時(shí)通關(guān)”模式和單架次貨機(jī)15分鐘通關(guān)效率，正助力跨境電商貨物“隔日達(dá)全球”。
一批批光電子產(chǎn)品、紡織產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等“中國制造”從這里出口；一批批榴蓮、山竹等產(chǎn)品，通過包機(jī)航線進(jìn)口，迅速銷往全國。
2024年，湖北進(jìn)出口規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，進(jìn)出口總值首破7000億元，達(dá)到7058.4億元，增長9.6%，增速位居中部第一。今年一季度，鄂州市外貿(mào)進(jìn)出口額同比增長60.2%。
雙循環(huán)格局下的“花湖突圍”
“作為一個(gè)內(nèi)陸小城，鄂州最大的優(yōu)勢是花湖國際航空貨運(yùn)樞紐。”中國民航管理干部學(xué)院教授趙巍說，這讓鄂州建成湖北乃至全國跨境電商集散地成為可能。
作為世界第四、中國唯一的專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場，花湖國際機(jī)場已成功獲批水果、食用水生動物、冰鮮水產(chǎn)品、肉類、藥品等進(jìn)境口岸資質(zhì)。
4月22日，中國（鄂州）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)獲國務(wù)院批復(fù)。
“綜試區(qū)不僅是政策試驗(yàn)田，更是開放新標(biāo)桿。”鄂州市委主要領(lǐng)導(dǎo)表示，面臨復(fù)雜的關(guān)稅壁壘，花湖國際機(jī)場“不夜城”模式正推動湖北強(qiáng)勢融入國內(nèi)國際雙循環(huán)，可以為“湖北突圍”提供“鄂州方案”。目前，花湖國際機(jī)場跨境電商貨物占比已達(dá)50%左右。
5月2日上午，在距機(jī)場僅幾公里遠(yuǎn)的前置倉內(nèi)，工作人員打包、直播、運(yùn)輸新鮮水果，一派繁忙景象。
“放眼全球，進(jìn)口產(chǎn)品來源地很多，西方不亮東方亮。一場關(guān)稅貿(mào)易戰(zhàn)也倒逼出企業(yè)更加多元化的市場應(yīng)對策略。”湖北機(jī)場集團(tuán)航空樞紐供應(yīng)鏈有限公司總經(jīng)理唐果說。
該公司今年4月嘗鮮國際鮮果進(jìn)出口業(yè)務(wù)。“公司用自有包機(jī)航班進(jìn)行回程運(yùn)輸，每航班搭載約8噸榴蓮抵達(dá)，貨一出機(jī)場就進(jìn)了倉庫，迅速上架。”唐果介紹，運(yùn)營不到一個(gè)星期，該公司就拿到了抖音生鮮銷售榜第一，日銷售額20余萬元。
機(jī)場周邊，類似企業(yè)像“滾雪球”一樣不斷聚集，一個(gè)個(gè)高效、安全、便捷的航空供應(yīng)鏈服務(wù)平臺如雨后春筍般生長。
湖北沃田供應(yīng)鏈于2024年7月底建成并投運(yùn)，“已吸引了眾多當(dāng)?shù)丶叭A南、華中的大型貨代公司合作開展國際貨代前置倉業(yè)務(wù)”。該公司空運(yùn)部運(yùn)營總監(jiān)張壘說，前置倉每天可完成貨運(yùn)量200噸以上，全年可完成貨運(yùn)量6萬噸以上。
打造中部“買賣全球”新樞紐
4月30日，深創(chuàng)建控股集團(tuán)有限公司率產(chǎn)業(yè)鏈上12家跨境電商企業(yè)一起落戶鄂州。該公司董事長吳海波說，這是公司首次走出大灣區(qū)，與花湖國際機(jī)場僅隔一條跑道。
吳海波去年8月來湖北考察，在鄂州只待了一天。當(dāng)晚，他在酒店征求董事們意見：想不想在鄂州干？大家一拍即合：力爭用兩到三年，在鄂州再造一個(gè)深創(chuàng)建。
鄂州運(yùn)營中心呱呱落地，首要解決的問題就是：貨到花湖快！貨來了怎么辦？怎么便捷地出去？
孔綱介紹，以往深圳總部很多貨通過陸路運(yùn)至香港機(jī)場出關(guān)，成本偏高。如今有了鄂州跨境電商綜試區(qū)，貨物內(nèi)運(yùn)不需要再經(jīng)過武漢海關(guān)或黃石海關(guān)，免去了再次轉(zhuǎn)駁過程，僅此一項(xiàng)就可為企業(yè)至少節(jié)約兩三小時(shí)的運(yùn)輸時(shí)間。今后，倉庫內(nèi)可直接完成查驗(yàn)、安檢、打板等流程，貨運(yùn)將更為便捷。
如同“一見鐘情”的深創(chuàng)建，近年來不少國內(nèi)國際物流巨頭紛紛搶灘鄂州。
4月26日，中通快遞與葛店經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽訂協(xié)議，將建設(shè)中通快遞集團(tuán)華中總部基地。不遠(yuǎn)處，圓通速遞投資15億元建設(shè)的湖北總部暨智慧供應(yīng)鏈科創(chuàng)園即將建成投用。之前，順豐、DHL、菜鳥、唯品會、赫金供應(yīng)鏈、三只松鼠、普洛斯等100余家電商物流巨頭已紛至沓來。
中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)教授葉青說，在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，花湖國際機(jī)場航空貨運(yùn)樞紐正以其強(qiáng)大的磁力不斷塑造鄂州的城市發(fā)展新格局，進(jìn)而成為拉動湖北乃至中部區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。
