襄陽自2023年4月成功獲批國家級車聯網先導區以來，加快推動汽車產業向電動化、智能化、網聯化轉型升級，在車聯網基礎設施、應用場景建設、產業培育和技術創新等方面取得了積極成效，無人駕駛應用場景正向著多元化不斷拓展。構建豐富實用的應用場景是車聯網產業發展的根本目的，也是產業實現可持續發展的基礎。目前，襄陽國家級車聯網先導區在探索應用場景方面取得了階段性的進展。
“空地一體”自動巡邏車：湖北首創賦能智慧警務
4月23日至25日，第十五屆中國國際道路交通安全產品博覽會在武漢舉辦。襄陽交警展臺展示的“無人車”配合無人機，執行警務巡邏、事故勘查等任務，領航科技強警，賦能智慧警務，備受全場矚目。
據東風藍卡自動駕駛運營經理周子龍介紹，東風藍卡“空地一體”自動巡邏車是湖北首創，由東風藍卡聯合襄陽交警、程力新富在L4級功能型低速無人物流車基礎上，共同開發的一款巡防應用低速專用車，深度融合高等級自動駕駛技術、無人機智能充換電系統、全向感知終端及多模態智能協同系統。針對功能型低速無人車規模化應用，襄陽作為國家級車聯網先導區，是湖北省第一個發布功能型低速無人車牌照的城市。此次“空地一體”自動巡邏車通過配裝OBU接收襄陽市智慧道路數據，繼而通過融合感知進行車路協同，保障車輛通過路口更加安全。
“空地一體”自動巡邏車最大特點是無人“地空一體”，單無人機任務范圍約是半徑四公里，續航30分鐘左右。無人車搭載無人機增加了無人機輻射范圍，無人機輻射范圍為無人車中心4km范圍。無人車搭載有無人機自動充電機庫，無人機執行任務完畢后，可以歸倉自動充電。“無人車+無人機”可以彌補國省道、縣鄉道巡邏警力匱乏的問題，以無人車每天巡邏12小時計算，一個中隊可節約30%警力。
據介紹，在未來的交管工作中，借助“智慧的路”“實時的云”“可靠的網”等城市級工程部署，實現自動駕駛和智慧警務的結合，讓無人巡邏車變“聰明”，能在預設路段進行全天候、全區域自動巡控，落地遠程喊話、實時觀測、視頻畫面實時傳輸、精準指揮調度等功能，為科技強警提質賦能。
無人駕駛物流車：運送快遞將突破1億件
遇到紅燈會停下來安靜等待，碰到障礙會自動剎車避讓，“看”到行人穿越馬路會提前減速，到達目的地會自動發送取貨信息……2024年初，襄陽市佰悅通達物流公司（中通快遞襄城分公司）與東風藍卡科技有限公司、九識智能科技有限公司達成戰略協議，在襄陽地區首批引進無人駕駛物流車用于快遞末端配送。
在襄陽市佰悅通達物流公司，可以通過智慧監控大屏隨時了解每臺無人駕駛物流車的工作狀態和行駛軌跡。無人駕駛物流車上搭載3顆激光雷達，3臺紅綠燈相機，4臺環視高清相機，一個自研計算單元，這套系統可以幫助無人車實現在夜間、雨天、霧天、雪天、交叉口、立交橋、隧道、混行擁堵等多種復雜工況下的城市開放道路自動駕駛，大大提升了車輛智能化與可用性，也是全球目前體積最大載重最重，續航里程最長的智能城配產品。
佰悅通達物流公司的負責人王志玲說：“雖然沒有配備駕駛員，但是‘聰明’的它們在行駛中能實時監測周圍環境，并識別紅綠燈。如果遇到復雜些的路況，還能做到自主導航、規避障礙”。
據了解，截至去年底，我市無人駕駛物流車配送包裹總量超1000萬件，今年有望突破1億件。無人駕駛物流車自投放以來成為快遞員的好幫手，助推智慧物流轉型升級。
智慧城市環衛車：智能科技引領環衛高效服務
襄陽創新采用政府購買服務，東風股份聯合襄陽高潔城市環境服務公司共同組建無人環衛運營公司，對外提供無人環衛產品和運營服務。如今在高新區60公里測試道路上，已實現無人環衛車對道路的清掃作業。
無人駕駛環衛車堪稱是全天候的環衛清掃“勤務兵”，智能無人駕駛環衛車輛配置有盲區激光雷達、高清攝像頭、高精度組合定位等傳感器套件，可以在全自動駕駛的情況下進行安全行駛，并在需要清潔的路段開展全自動環衛作業。同時，車輛可實現自動充電、排污、加水和停車。
東風汽車股份有限公司智能駕駛負責人介紹道：“我們將智能網聯和傳統環衛相結合，實現了結合行人識別的智能灑水控制、任務應急雙調度機制，以及‘五預防’、‘五應對’的安全保障措施，確保環衛更人性，行人更安全。”
一大早，在襄陽高新區道路上，無人駕駛的灑水車和洗掃車已經上路清掃。據介紹，這批無人駕駛的環衛車不僅能在路段開展全自動環衛作業，同時還能自動充電、排污、加水和停車，而車輛上配置的盲區激光雷達、高清攝像頭、高精度組合定位等傳感器套件，灑水車在工作的時候自動避讓行人。目前，遠程運控中心能實現對車輛的遠程控制、實時調度、線路管理以及狀態監控等核心功能。
東風汽車股份有限公司線控及廣義智能化業務負責人高寵智說， 無人駕駛環衛車將智能網聯和傳統環衛相結合，實現了結合行人識別的智能灑水控制、任務應急雙調度機制，確保環衛更人性，行人更安全。無人駕駛環衛清掃車的效率，相當于三到五名環衛工人的人工作業效率，一次充電可滿足五小時以上連續作業，每小時清掃面積可達八千到一萬平米以上。
目前，襄陽正以創建國家級車聯網先導區為契機，以豐富車聯網應用場景為路徑，加快智慧城市建設及智能網聯汽車產業轉型升級，帶動車聯網項目加快落地和產業規模化增長，同時在大數據產業上取得突破。
襄陽市經濟和信息化局相關負責人介紹，下一步，將以打造智能網聯汽車“車路云一體化”深度應用城市為目標，無人駕駛物流車、無人駕駛環衛車、多功能定制化的無人駕駛配送車等將更多地應用于城市綠色配送、道路清掃、末端配送等領域。預計到2027年，襄陽將推廣高級別智能網聯車輛1200輛以上，全市智能網聯整車及裝備產量將超過10萬輛、產業營收達到500億元以上，帶動襄陽汽車產業向3000億元級別邁進。
