湖北日報訊（記者謝慧敏、通訊員李金友）嵐圖FREE+上市首周，即收獲超2萬張正式購車訂單；猛士M817預(yù)售1小時，訂單近萬臺……7月27日獲悉，今年上半年，武漢經(jīng)開區(qū)已有10款“車谷造”新能源新車型集中面世，不少新車上市即成爆款，帶動該區(qū)上半年新能源汽車產(chǎn)量達16.6萬輛，同比增長58.5%，成功跑贏行業(yè)大勢；新能源汽車整車產(chǎn)值增速逆勢轉(zhuǎn)正，同比增長8.2%。
這10款“車谷造”新車型包括：嵐圖FREE+、猛士M817、東風(fēng)本田S7、神龍示界06、東風(fēng)納米06等。其中，嵐圖FREE+上市即交付，首周斬獲超2萬訂單，成為國內(nèi)30萬元級混動SUV市場的“現(xiàn)象級”爆款。上半年，嵐圖汽車累計銷量達56128輛，同比增長85%，旗艦車型夢想家在高端新能源MPV市場持續(xù)領(lǐng)跑。
新組建的奕派科技，旗下新車型納米06，5月27日正式上市，35天銷量5693臺，市場熱度持續(xù)攀升，并計劃今年三季度出口歐洲、東南亞、南美洲等海外市場。上半年，奕派科技累計交付新車110703輛，同比增長43.7%，其中6月單月交付新車26089輛，同比增長76.3%。
隨著銷量持續(xù)攀升，武漢經(jīng)開區(qū)整車企業(yè)正加快釋放產(chǎn)能。在嵐圖數(shù)字化工廠，935臺工業(yè)機器人協(xié)同作業(yè)，每118秒即有一輛整車下線。如今，工廠已累計生產(chǎn)新能源整車超20萬輛。
“目前，武漢經(jīng)開區(qū)新能源汽車產(chǎn)量占比達48%，意味著每下線100臺整車，就有48臺為新能源車，占比超出全國平均水平3.4個百分點。”武漢經(jīng)開區(qū)經(jīng)信局相關(guān)負責(zé)人表示，從上游零部件到下游銷售體系，鏈條不斷完善，新產(chǎn)品一出廠，就能實現(xiàn)迅速交付。
作為我省汽車產(chǎn)業(yè)的主戰(zhàn)場，今年以來，面對激烈的市場競爭，武漢經(jīng)開區(qū)全力以赴，一方面，支持東風(fēng)汽車、蓮花跑車等龍頭企業(yè)加快發(fā)展，同時，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、完善產(chǎn)業(yè)鏈條，做優(yōu)半徑50公里的“兩小時供應(yīng)鏈圈”，構(gòu)建空間高度集聚、上下游緊密協(xié)同、供應(yīng)鏈集約高效的“車能軟芯材”產(chǎn)業(yè)集群。僅上半年，已簽約中創(chuàng)新航武漢基地四期等汽車產(chǎn)業(yè)鏈重點項目30余個、總投資超400億元，汽車零整比由去年的0.68:1提升至如今的0.8:1。
此外，該區(qū)還積極支持“車谷造”“東風(fēng)車”拓市場、打品牌、擴影響，先后舉辦“車谷造·全球行”汽車巡展等16場大型活動，并開通“東風(fēng)號”中歐班列、“經(jīng)開港—日本名古屋港”集裝箱直達航線等多條國際貨運航線，將“出海口”搬到“家門口”，助力車企降本增效加速“出海”。
7月19日，武漢經(jīng)開港至日本名古屋港直達航線開通。湖北日報通訊員 田鈺杰 攝
目前，武漢經(jīng)開區(qū)正加快武漢汽車科技總部產(chǎn)業(yè)園、武漢汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園等重點項目建設(shè)，構(gòu)建“整車—零部件—研發(fā)—交付”四位一體的產(chǎn)業(yè)格局，力爭今年“車能軟芯材”汽車生態(tài)總收入超1萬億元。
