今年上半年，武漢經開區在經濟發展的浪潮中勇立潮頭，以不甘人后的沖勁和絕不 “躺平” 的決心，在復雜嚴峻的形勢下實現了經濟的穩健增長。地區生產總值達到 1105 億元，同比增長 5.6%，其中新能源汽車產業的亮眼表現尤為引人注目，產量占比高達 48%，超出全國平均水平 3.4 個百分點，為區域經濟發展注入了強勁動力。
在東風奕派的整車發運中心，一輛輛嶄新的汽車整齊排列，等待著駛向全國各地的交付中心，成為消費者出行的得力伙伴。數據顯示，今年上半年，東風奕派累計收獲超 11 萬用戶的青睞，同比增長逾 40%；6 月單月發運量達 2.61 萬輛，同比增幅更是超過七成。東風奕派科技憑借東風汽車深厚的品牌積淀、領先的技術實力以及完善的產業鏈優勢，在產品和服務上不斷精進。旗下東風納米 06 自 5 月 27 日上市至 6 月 30 日，僅 35 天銷量就突破 5693 臺，在 A0 級純電 SUV 市場中站穩腳跟，展現出強大的市場競爭力。
“我們的新能源汽車銷量同比增長接近 1 倍，而行業增速為 40%，是行業增速的 2.5 倍。目前新投放的產品全部配備智能輔助駕駛項目，車機系統經過持續更新迭代，在智能座艙領域處于行業領先地位。下半年，我們還將推出 6 款全新產品供廣大用戶選擇。” 東風奕派汽車科技公司黨委書記、副總經理，東風汽車集團股份有限公司營銷管理部總經理張俊信心滿滿地說道。
不止東風奕派，整個武漢經開區的新能源汽車產業都在加速奔跑。上半年，共有 10 款 “車谷造” 新能源汽車成功上市，產量同比增長 58.5%，遠超行業平均水平。猛士 M817 開啟預售僅一小時，就斬獲近萬輛訂單，市場熱度可見一斑。“M817 將延續 917 的高定策略，這是 M817 系列的首款車型。后續，我們還將推出城市版、越野版以及越野愛好者期待已久的性能版，不久后就會與大家見面。” 東風猛士科技首席執行官曹東杰介紹道。
東風汽車作為武漢經開區汽車產業的龍頭企業，上半年同樣表現不俗。終端銷售汽車 111.6 萬輛，整體銷量呈現逐月回升態勢，6 月批發、終端交付量均突破 20 萬輛大關，二季度終端交付量環比增長 23.6%。其中，新能源汽車銷售 40.2 萬輛，同比增長 6.8%，滲透率達到 36%；海外市場也持續拓展，汽車出口 11.5 萬輛，同比增長 3%，自主新能源汽車出口 2.9 萬輛，同比大增 229%。
為助力東風汽車等企業持續發展，武漢經開區積極作為，做實汽車產業鏈 “鏈長制” 工作機制。通過舉辦 16 場大型汽車巡展等活動，發放 1 億元車谷消費券，有效拉動汽車類零售額增長 39.8%；推動漢南港國家一類口岸臨時開放，貫通 “經開港 - 太倉港” 集裝箱直達航線，為企業降低 20%-30% 的物流成本，縮短資金運轉周期 3-6 個月，上半年實現整車出海 7.5 萬輛。
“我們將聚焦汽車主導產業，錨定 99 萬輛產量目標持續攻堅，繼續舉辦 10 場‘車谷造’汽車巡展活動，幫助整車企業整合資源、搶訂單、拓市場，以整車企穩帶動全鏈回升。同時，緊盯 629 家規上工業企業，落實領導包保服務機制，‘一企一策’幫助企業解決困難問題，不斷擴大工業增長面。” 市委常委、武漢經開區工委書記劉子清表示。當前，武漢經開區正迎難而上、排難而進，全力奮戰三季度、決勝下半年，確保高質量完成全年目標任務，同時積極謀劃 “十五五” 發展，為加快推動 “三個優勢轉化”、重塑新時代武漢之 “重” 貢獻新的更大力量。
（融媒體記者：陳爽 周競凱 孫琬晴 葉宇霖 通訊員：蔣秋雨 高玲玲 肖芳 石芬）
