8月29日成都國(guó)際車展上，嵐圖汽車再次把“速度”與“突破”寫(xiě)在臺(tái)前。展臺(tái)中央，一臺(tái)金鑾紅雙拼色的2026款嵐圖夢(mèng)想家成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。展臺(tái)側(cè)面，全新嵐圖追光L完成全球首秀，剛剛上市不到一日的全新嵐圖知音余熱尚在，還有在發(fā)布會(huì)先導(dǎo)片中驚鴻一瞥的嵐圖全尺寸大六座SUV。短短兩天，嵐圖汽車扎堆上新。
2026款嵐圖夢(mèng)想家。記者汪甦攝
嵐圖夢(mèng)想家問(wèn)世至今，四年完成四次迭代；嵐圖知音上市不到一年就迎來(lái)全面升級(jí)；追光L更是直接拉開(kāi)了“新時(shí)代旗艦轎車”的大幕。在傳統(tǒng)車企里并不多見(jiàn)的更新頻率，被業(yè)內(nèi)人士形容為“新能源車企的互聯(lián)網(wǎng)節(jié)奏”——快速迭代、集中上新、直接搶位。
2026款嵐圖夢(mèng)想家。記者汪甦攝
這種“快”，背后是硬核的技術(shù)突破。此次開(kāi)啟預(yù)售的2026款嵐圖夢(mèng)想家推出智能超混版和智能純電版兩個(gè)動(dòng)力版本，售價(jià)38.99萬(wàn)至45.99萬(wàn)元，預(yù)售1小時(shí)訂單就突破10000臺(tái)。
2026款嵐圖夢(mèng)想家。記者汪甦攝
“大車走小巷，一把好掉頭。”現(xiàn)場(chǎng)，嵐圖汽車CEO盧放介紹，新車對(duì)超級(jí)智慧底盤(pán)做出全新升級(jí)，加入智能后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，成為唯一搭載智能后輪轉(zhuǎn)向的混動(dòng)MPV，“5.3米的大車身也能輕松實(shí)現(xiàn)雙車道一把掉頭，讓用戶在狹窄小區(qū)停車、城市窄路會(huì)車等場(chǎng)景下不再棘手”。
此外，新增的AR感應(yīng)后備廂門(mén)也令人眼前一亮。“當(dāng)你搬重物上車時(shí)，可以解放雙手。腳踏光影LOGO，就能實(shí)現(xiàn)尾門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉，臨門(mén)一腳也能輕松打開(kāi)后備廂。”
嵐圖追光L。 記者汪甦攝
在補(bǔ)能方面，它同樣刷新紀(jì)錄：全球充電速度最快的混動(dòng)MPV，充電5分鐘可行駛100公里，電量從20%充到80%只需12分鐘。
而就在車展前一周，嵐圖全球首發(fā)了嵐海智混技術(shù)：它通過(guò)全域800V平臺(tái)、5C超快充、63kWh大電池，再加上熱效率45.18%的專用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)360～410公里純電續(xù)航、1400公里綜合續(xù)航。這讓混動(dòng)徹底告別了“電不夠用、油不夠省、充電不夠快”的尷尬。
嵐圖用“技術(shù)海”托起了“車海”。盧放表示，這是目前唯一集齊800V + 5C快充 + 大電池 + ADS 4.0 + 鴻蒙座艙5 + 智能后輪轉(zhuǎn)向的新能源MPV，用技術(shù)密度拉開(kāi)與競(jìng)品的距離。
車展現(xiàn)場(chǎng)。 記者汪甦攝
“今年的車展上，我們看到不少車企比拼設(shè)計(jì)、卷價(jià)格，而嵐圖選擇了另一種路徑——在嵐圖汽車即將在港股上市消息公布不到一周的時(shí)間里，用多款新車和全新技術(shù)展示‘速度+突破’的雙重進(jìn)階。”汽車業(yè)內(nèi)人士牛跟尚告訴記者，這不僅是嵐圖的快，也是央國(guó)企在新能源賽道上的一次自我加速。
作為中部首個(gè)即將赴港上市的新能源車企，嵐圖在短短幾年里已經(jīng)完成了從SUV到轎車、再到MPV的全品類覆蓋。隨著嵐海智混、華為智駕等技術(shù)的橫向賦能，一個(gè)“快產(chǎn)品—硬技術(shù)—強(qiáng)資本”的完整閉環(huán)正在形成。
車展現(xiàn)場(chǎng)。記者汪甦攝
在“汽車強(qiáng)國(guó)”的大背景下，這樣的打法或許更能說(shuō)明問(wèn)題：中國(guó)新能源車企已經(jīng)不再滿足于“追趕”，而是嘗試以技術(shù)自立和產(chǎn)品創(chuàng)新去“引領(lǐng)”。
