湖北日報訊 劉柳 張燦
9月1日，是武漢長江大橋開工建設70周年的紀念日。這座宏偉的大橋，是毛澤東詩詞中唯一描述過的現代建筑。
1956年夏，毛澤東來到武漢，乘船視察武漢長江大橋工地并聽取關于大橋建設的匯報。
毛澤東問得很詳細，不僅問了施工設備、施工順序、操作技術等方面的問題，就連混凝土多長時間凝固這類的細節問題也問到了，以及“為何鐵路先通車、公路后通車”的建設節奏問題，也逐一詢問。
邊聽邊看，毛主席對大橋建設十分滿意，他滿懷信心地暢想：“將來長江上修上20個、30個橋，黃河上修幾十個橋，到處能走。”這份憧憬，成了中國橋梁事業蓬勃發展的序章。
彼時大橋建設正酣，63歲的毛澤東在武漢第一次暢游長江。他從正在建設中的武漢長江大橋第8號橋墩附近下水，游到漢口諶家磯江面登船，全程近14公里。
三次暢游長江后，毛澤東揮毫寫下著名的《水調歌頭·長江》，發表時改名為《水調歌頭·游泳》，詞中“一橋飛架南北，天塹變通途”，以豪邁的筆觸勾勒出武漢長江大橋跨越長江的壯闊景象，既贊美了大橋打破“長江天塹不可越”的歷史意義，也飽含著對新中國建設成就的自豪。
現在的武漢長江大橋 湖北日報全媒記者 任勇攝
如今，70年過去，毛澤東當年“長江上修上 20個、30個橋”的暢想早已超額實現。單是武漢一城，已建成及在建的長江大橋就達13 座，串聯起城市的東西南北；放眼湖北，同時在建的長江大橋有8 座，昔日的“天塹”早已變成四通八達的“通途”。
