隨州日報訊（全媒記者滕銳）9月29日，隨州市“三個全鏈條”專項整治新聞發布會召開，解析“三個全鏈條”整治重點工作內容，并回答記者提問。
2024年4月以來，國家先后部署開展了電動自行車、建筑保溫材料和人員密集場所動火作業“三個全鏈條”整治行動，旨在通過覆蓋“源頭—過程—末端”各環節的系統治理，切實保障人民群眾生命財產安全。
我市周密組織，在全市范圍內有序推進“三個全鏈條”整治工作。在電動自行車領域，推進既有小區增設充電端口，督促新建建筑同步配建充電端口，截至目前，全市住宅小區已建充電端口3.82萬個，各地專班針對電動自行車銷售網點開展聯合檢查251次；在人員密集場所動火作業領域，專班成立以來，累計出動檢查876人次，公安、消防部門聯合查處違規動火作業案件3起，行政拘留2人，形成了有效震懾；在建筑保溫材料領域，截至目前，已累計檢查高層建筑1224棟，排查冷庫420個，開展聯合檢查12次，整改隱患643處，移交案件線索7條。
發布會上，市消防救援支隊有關負責同志解析“三個全鏈條”整治重點工作內容，市應急管理局、市住房和城市更新局、市市場監督管理局、市公安局、市消防救援支隊有關負責同志分別就動火作業專項整治、推進物業住宅小區電動自行車充電設施建設、建筑保溫材料安全隱患全鏈條整治、電動自行車辦理登記上牌管理、牽頭單位如何履行職責等方面回答記者提問。
“三個全鏈條”整治重點工作內容
市消防救援支隊支隊長 羅洪波
在電動自行車領域：全市住宅小區已建充電端口3.82萬個；各地專班針對電動自行車銷售網點開展聯合檢查251次；檢查相關單位755家，移交案件線索43起，查處“進樓入戶”“飛線充電”3840起，查扣問題車輛46臺，立案32起；推進電動自行車“以舊換新”，解決超標車、非標車上路安全風險問題，截至目前，累計“以舊換新”3564臺，并在975個小區落實充電惠民電價。 在人員密集場所動火作業領域：緊盯源頭，杜絕不合格產品流入市場。對重點場所開展“拉網式”排查，及時消除隱患，嚴格動火作業備案管理，嚴厲打擊無證電焊等違法行為，對引發火災的依法嚴肅追責。 在建筑保溫材料領域：強化源頭管控，嚴把生產流通質量關，嚴禁使用易燃可燃材料；規范過程管理，嚴格建筑施工與驗收監督，并對冷庫等特殊場所實施重點監管；狠抓末端治理，對既有建筑開展風險排查并全面推行“一樓一牌”標識化管理，發動基層全面排查全市冷庫，加強冷庫火災隱患的整治。 答記者問
1、市應急管理局在動火作業專項整治中開展了哪些工作？ 市應急管理局副局長李振華：一是深化專項治理，構建“全鏈條”監管機制。截至目前，已檢查企業245家，發現并督促整改隱患452項。 二是強化宣傳引導，提升全社會安全動火意識。在全市勞動密集型企業的重點區域及動火作業場所張貼《關于加強人員密集場所動火作業安全管理的通告》300余份，發放宣傳手冊500余份。 三是嚴格源頭管理，規范動火作業人員持證上崗。全面整合優化全市電焊作業人員的培訓考核機制，有效提升培訓質量。嚴格執行考培分離，明確隨州技師學院為全市統一考點，提檔升級考核設施，全面推行“隨機抽題+現場實操+全程監控”的考核模式，確保考試公平公正、證書真實有效。 2、在推進物業住宅小區電動自行車充電設施建設、電動自行車違停違充等方面，市住建局有哪些實施舉措？ 市住房和城市更新局副局長汪冬梅：一是積極謀劃推動。有序推進住宅小區電動自行車充電設施建設和管理，截至目前，全市住宅小區通過老舊小區改造、市場主體投資等方式已建成電動自行車充電端口3.82萬個。 二是強化監督管理。對全市310個專業化物業小區開展了全覆蓋排查，移交電動自行車違停違充等問題線索63條，公開曝光相關典型案例17例。 三是加強宣傳引導。督促指導物業服務企業按照消防部門要求和合同約定，配合公安、消防和屬地街鎮、社區等開展電動自行車安全宣傳教育，引導廣大業主自覺遵守電動自行車安全停放充電各項規定。 3、電動自行車、建筑保溫材料安全隱患全鏈條整治行動中，在生產銷售環節如何嚴格監管？針對電動自行車新的強制性國家標準，市市場監管局采取哪些措施進行宣貫？ 市市場監管局副局長汪麟：監管方面：一是強化源頭管控，將電動自行車、建筑保溫材料納入重點工業產品監管目錄，對生產銷售企業的資質做到檢查全覆蓋。二是嚴格過程監管，強化檢查執法力度，查扣下架問題車輛59臺，立案查處非法改裝等質量違法案件32起，行政處罰4.55萬元。三是加強末端治理，建立質量追溯倒查機制，要求全市范圍內所有電動自行車、建筑保溫材料生產銷售單位落實進貨查驗制度，健全進銷貨臺賬和產品質量追溯體系，對問題產品實施全鏈條溯源，嚴格落實問題倒查追責機制。 對電動自行車新國標進行有效宣貫，通過政府網站、微信公眾號等平臺發布新國標解讀文章、消費提示及操作指南，發布《一圖讀懂電動自行車安全技術規范》等圖文內容，解讀新國標核心變化，直觀展示新舊標準差異。加強政策銜接，規范過渡管理，明確新國標實施時間節點，舊標電動自行車可銷售至2025年11月30日，指導企業合理安排銷售計劃，通過促銷活動消化舊標庫存；自2025年12月1日起，銷售的電動自行車必須符合新國標要求，鼓勵消費者通過以舊換新政策更換合規車輛，減少資源浪費。在節假日或消費維權日，在人流量密集的廣場、商場舉辦“新國標宣傳日”活動，張貼宣傳海報，普及新國標核心內容，現場接受咨詢和投訴。 4、公安交管部門在電動自行車辦理登記上牌管理有哪些舉措？ 市公安局交通管理支隊支隊長鄒建波：針對電動車換新等帶來的業務量劇增問題，車管所增加了電動自行車辦理崗位，并從服務站抽調2名業務熟練的工作人員到電動自行車業務崗，解決群眾等候時間長的問題。為方便群眾能夠現場領取電動自行車號牌，交管部門新制作了5000幅電動自行車號牌，后期會根據業務辦理情況，提前制作充足的電動自行車號牌，保障有一定的存量。同時，交管部門主動延長工作時間，落實“當日辦結制”，工作人員提前到崗收取審核資料，推遲下班，堅持當天辦理完畢再下班，不讓群眾再跑第二趟。 5、市消防救援支隊在“三個全鏈條”行動中，如何履行牽頭單位職責？特別是在電動自行車安全治理方面，采取了哪些重點舉措？ 市消防救援支隊支隊長羅洪波：市消防救援支隊作為“三個全鏈條”整治工作的牽頭單位，協調指導相關部門制定專項方案并指導抓好落實，制定整治行動督導考評工作計劃，組織對各地、各部門工作情況開展考評，適時采取“飛行檢查”、暗訪督查等方式，進一步壓實行業部門和屬地工作責任。 在電動自行車安全治理方面，市消防救援支隊強化統籌協調，牽頭研究制定全市電動自行車整治方案，累計開展調度會議21次，組織“飛行檢查”和暗訪督查5次。加強充停管理，聯合住新、公安及鄉鎮（街道）排查住宅小區架空層及人員密集場所900余處，推動安裝電梯阻車系統42部，指導增設夜間巡查點位400余個，張貼安全警示標識1.7萬張。推動綜合治理，配合推動“一車一池一碼”信息管理覆蓋電動自行車1.9萬輛，督促310家物業服務企業落實管理責任。加大執法檢查，聯合住新、公安等部門開展“行消聯動”“警消聯防”夜查36次，發動基層消防救援站“防消聯勤”巡查2000人次，勸阻違規行為6900余起。深化宣傳教育，通過各類平臺發布電動自行車火災風險提示和法律法規知識，閱讀量超300萬人次。健全倒查機制，聯合公安、市場監管等部門建立電動自行車火災溯源調查機制，對每起電動自行車火災進行溯源調查，強化源頭管控。 （隨州日報全媒記者滕銳整理）
